בדיוק כמו בטסט האמיתי, עם שאלות מהמאגר הרשמי. בסוף רואים ציון, פירוט לפי נושא והסבר לכל טעות.
השאלות מותאמות לסוג הרישיון.
השאלות במבחן מוצגות בעברית.
מבחן התיאוריה לטרקטור הוא המבחן העיוני לרישיון דרגה 1. רוב השאלות משותפות לכל סוגי הרישיון, ולצדן יש שאלות על נהיגה בטרקטור: בלימה, נעילת דיפרנציאל, גרירת נגרר ונסיעה בדרך.
השאלות נבחרות מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה. 52 מהשאלות במאגר הזה לא מופיעות במבחן לרכב פרטי. במבחן המדומה של נתיב 30 השאלות מתחלקות לפי החלק של כל נושא במאגר:
| נושא | שאלות במאגר | במבחן המדומה |
|---|---|---|
| חוקי התנועה | 436 | 12 |
| תמרורים | 353 | 9 |
| בטיחות | 294 | 8 |
| הכרת הרכב | 43 | 1 |
תשובה נכונה: ניתן, רק בסרן האחורי.
הסבר: בטרקטור אפשר לבלום גלגל אחד רק בסרן האחורי.
תשובה נכונה: להפנות את ההגה ואת הגלגלים לצדדים.
הסבר: עם דיפרנציאל נעול לא מפנים את ההגה והגלגלים לצדדים – הוא מתאים לנסיעה ישרה.
תשובה נכונה: 16 שנים.
הסבר: רישיון דרגה 1 (טרקטור) מקבלים מגיל 16.
תשובה נכונה: משקל הרכב ללא מטען וללא נהג.
הסבר: משקל עצמי הוא משקל הרכב בלי מטען ובלי נהג.
תשובה נכונה: להפסיק מיד את הנסיעה ברכב ולדאוג לגרור אותו אל המוסך לבדיקה.
הסבר: תקלה בבלמים בזמן נסיעה: עוצרים מיד וגוררים את הרכב למוסך.
במבחן יש 30 שאלות אמריקאיות מתוך מאגר של 1,126 שאלות שמתאימות לטרקטור, ויש 40 דקות לענות עליהן.
מותר לטעות ב־4 שאלות לכל היותר, כלומר צריך לפחות 26 תשובות נכונות מתוך 30. שאלה שלא עונים עליה נחשבת לטעות.
השאלות מתחלקות בין חוקי התנועה (436 שאלות במאגר), תמרורים (353 שאלות במאגר), בטיחות (294 שאלות במאגר) והכרת הרכב (43 שאלות במאגר).
כן. המבחן המדומה בנתיב בחינם לגמרי ובלי הרשמה. כל מבחן מגריל 30 שאלות חדשות מהמאגר, ובסוף מקבלים ציון, פירוט לפי נושא והסבר לכל טעות.
בוחרים כאן, והמבחן שלמעלה מתעדכן:
השאלות והתשובות מהמאגר הרשמי של משרד התחבורה. ההסברים נכתבו על ידי נתיב ואינם של משרד התחבורה.