בדיוק כמו בטסט האמיתי, עם שאלות מהמאגר הרשמי. בסוף רואים ציון, פירוט לפי נושא והסבר לכל טעות.
השאלות מותאמות לסוג הרישיון.
השאלות במבחן מוצגות בעברית.
מבחן התיאוריה לרכב פרטי הוא המבחן העיוני לרישיון B, הרישיון הנפוץ ביותר בישראל. מי שמוציא רישיון לרכב פרטי, לטנדר או לרכב מסחרי קל עד 3.5 טון עובר אותו לפני הטסט המעשי.
השאלות נבחרות מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה. במבחן המדומה של נתיב 30 השאלות מתחלקות לפי החלק של כל נושא במאגר:
| נושא | שאלות במאגר | במבחן המדומה |
|---|---|---|
| חוקי התנועה | 501 | 12 |
| תמרורים | 360 | 8 |
| בטיחות | 304 | 7 |
| הכרת הרכב | 106 | 3 |
תשובה נכונה: למניעת פגיעת חזית-אחור, בעת עצירה או האטה של הרכב שלפניך.
הסבר: רווח מהרכב שלפניך מונע פגיעת חזית-אחור כשהוא עוצר או מאט.
תשובה נכונה: לא. האיתות אינו מקנה כל זכות – יש לוודא הסתכלות נכונה, נוסף לאיתות.
הסבר: איתות לא נותן זכות קדימה – חייבים גם להסתכל ולוודא שאפשר לצאת.
תשובה נכונה: לחיצה חזקה על דוושת הבלם תגרום לרעידות של הדוושה ולרעשים.
הסבר: ברכב עם ABS, לחיצה חזקה על הבלם גורמת לרעידות בדוושה ולרעשים – זה תקין.
תשובה נכונה: הם מוטלים בנוסף לכל עונש אחר שהטיל בית המשפט על הנהג בשל עבירת תעבורה.
הסבר: אמצעי התיקון של רשות הרישוי בשיטת הניקוד מתווספים לכל עונש שבית המשפט הטיל.
תשובה נכונה: במשולש אדום מחזיר אור שכל אחת מצלעותיו באורך 60 ס"מ.
הסבר: מטען בולט מאחור מסמנים במשולש אדום מחזיר אור שכל צלע שלו 60 ס"מ.
במבחן יש 30 שאלות אמריקאיות מתוך מאגר של 1,271 שאלות שמתאימות לרכב פרטי, ויש 40 דקות לענות עליהן.
מותר לטעות ב־4 שאלות לכל היותר, כלומר צריך לפחות 26 תשובות נכונות מתוך 30. שאלה שלא עונים עליה נחשבת לטעות.
השאלות מתחלקות בין חוקי התנועה (501 שאלות במאגר), תמרורים (360 שאלות במאגר), בטיחות (304 שאלות במאגר) והכרת הרכב (106 שאלות במאגר).
כן. המבחן המדומה בנתיב בחינם לגמרי ובלי הרשמה. כל מבחן מגריל 30 שאלות חדשות מהמאגר, ובסוף מקבלים ציון, פירוט לפי נושא והסבר לכל טעות.
בוחרים כאן, והמבחן שלמעלה מתעדכן:
השאלות והתשובות מהמאגר הרשמי של משרד התחבורה. ההסברים נכתבו על ידי נתיב ואינם של משרד התחבורה.