שאלות התיאוריה בעמוד הזה מוצגות בעברית.

1. בעת נסיעתך לאחור:תשובה: מותר להשתמש באדם שיכוון אותך.
2. באילו תנאים ובאיזה מצב עליך להאט את נסיעתך?תשובה: כאשר צפויה סכנה לרכבך, לעוברי דרך או לרכוש.
3. כשאתה מגיע ברכבך למקום הנראה בתמונה, חובה עליך:עם איור תשובה: להאט.
4. על פי הנראה בתמונה חלה עליך חובה:עם איור תשובה: להאט.
5. כיצד תנהג בהתקרבך לצומת המתואר בתמונה?עם איור תשובה: האט ואף עצור לפי הצורך, כדי לתת זכות קדימה.
6. כיצד תנהג על פי הנראה בתמונה?עם איור תשובה: עצור לפני הצומת ואל תיכנס לצומת.
7. נהג יורד במורד ארוך בדרך שאינה עירונית:תשובה: עליו לשלב הילוך נמוך לפי שיפוע הדרך.
8. איזה רכב רשאי לעצור או לעמוד בשול דרך שאינה עירונית המסומנת כדרך ראשית?תשובה: רכב העוסק בביצוע עבודות ציבוריות ורכב צה"ל – לשם מילוי תפקידם.
9. התחלת עקיפה בכביש דו-סטרי ארוך וישר. באמצע העקיפה ממש מופיע מולך רכב באותו נתיב:תשובה: האט והפסק את העקיפה וחזור מהר לנתיב הימני.
10. היכן מותרת החניית רכב המונע בגפ"מ (גז פחמימני מעובה)?תשובה: בחניונים המותרים לחניית כלי רכב מונעים בגפ"מ על פי הנחיות המשרד לאיכות הסביבה.
11. המהירות הסבירה בדרך מהירה:תשובה: היא מהירות המתחשבת במצב התנועה, ואינה גבוהה מן המהירות המרבית המותרת בדרך זו.
12. הנוהג ברכב חייב להאט את נסיעתו כשהוא:תשובה: נוהג בירידה תלולה או ארוכה.
13. מה הם היתרונות בהסתכלות הרחק לפנים?עם איור תשובה: הדבר מאפשר לתכנן את הנסיעה בהתאם לתנאי הדרך ולהימנע מהפתעות מצד עוברי דרך אחרים.
14. כיצד נימנע ממצבי סכנה בעת התחלת הנסיעה בהשתלבות בתנועה?תשובה: ניתן אות מתאים במחוון הכיוון, נביט לכל הכיוונים ונמתין לפני התחלת הנסיעה עד אשר לא נפריע לאיש.
15. מהו היתרון בנהיגה בימין הכביש?עם איור תשובה: הדבר מסייע למילוט קצר ומיידי לשול הדרך במקרה של סכנה.
16. מה היתרון שבנסיעתך בימין הכביש?תשובה: אינך מפריע לרכב העוקף אותך לעקוף בבטחה.
17. כיצד תשפיע נהיגתך בימין הכביש על שדה הראייה של נהגים אחרים?תשובה: נסיעה בימין הכביש תשפר את שדה הראייה של הנוהגים ברכב הנוסע בעקבותיך.
18. מה הן הסכנות של סטייה פתאומית שלך מנתיב לנתיב בכביש?תשובה: סכנת פגיעה ברכב שלא ראית לפני הסטייה.
19. כיצד נבצע מעבר מנתיב אחד לנתיב אחר?תשובה: המעבר יהיה לאחר בדיקה ובשים-לב למיקומם ולמהירותם של רכבים אחרים הנמצאים בנתיב המיועד.
20. מהי הבעיה העיקרית העומדת לפני הנהג בהתקרבו אל צומת?עם איור תשובה: עומס המטלות שעליו לבצע בזמן קצר בעת ובעונה אחת.
21. כיצד יתמודד הנהג עם עומס הפעולות שעליו לבצע בהתקרבו לצומת?עם איור תשובה: האטה לפני הצומת והתבוננות היקפית, הימנעות מכל פעילות שאינה נהיגה.
22. כיצד משפיע ריבוי התמרורים המוצבים לפני צומת על תגובת הנהג?עם איור תשובה: הנהג נאלץ להאט את נסיעתו, כדי לזהות את התמרורים ולהפנים את משמעותם.
23. איך משפיעה התנהגותו של הולך הרגל על הנהג באזור הצומת?תשובה: על הנהג לצפות מראש אפשרות של התנהגות מסוכנת של הולך הרגל באזור הצומת.
24. מה הן הסכנות והבעיות המיוחדות בחציית צמתים?עם איור תשובה: נקודות מפגש רבות בין כלי הרכב בתנועות שונות דרך הצומת.
25. ציין את המשפט הנכון לגבי התנהגות הולכי רגל סמוך לצומת:תשובה: מקום החצייה הבטוח ביותר להולך הרגל הוא במעבר החצייה הסמוך לצומת, כי נהג הרכב חייב להאט באזור הצומת.
26. מהי הפעולה הראשונה שמבצעים נהגים בסדר הפעולות לחציית צמתים?תשובה: מוודאים שהצומת פנוי ושניתן להשלים את המעבר בצומת בבטחה.
27. מהו העיקרון החשוב ביותר בפנייה ימינה בצומת?תשובה: להתחיל ולסיים את הפנייה סמוך לשפת הכביש הימנית.
28. מהי הסכנה הצפויה לנוהג ברכב הפונה ימינה, במהלך ביצוע הפנייה?תשובה: במהלך הפנייה עלול להיכנס מימינו רכב דו-גלגלי.
29. הגעת לצומת שאינו פנוי:תשובה: עצור לפני הצומת והמתן עד שהצומת יתפנה.
30. מה הן הסכנות בעת פניית פרסה?עם איור תשובה: כל התשובות נכונות.
31. מה חייב הנהג לעשות תמיד לפני פניית פרסה שמאלה?תשובה: לוודא שהפנייה מותרת ושאין בה הפרעה לתנועה.
32. מהי הסכנה העיקרית בעת נסיעה לאחור?תשובה: הימצאות עוברי דרך בתחום "השטחים המתים" ופגיעה בהם.
33. מהו "שטח מת"?תשובה: שטח מסביב לרכב שהנהג אינו יכול להבחין בו ובנמצאים בתוכו.
34. מהי הדרך המיטבית לצמצום הסכנות בעת נסיעה לאחור?תשובה: הסתכלות היקפית נכונה ורצופה וקצב נסיעה אטי.
35. למה הכוונה במונח "נהיגה במהירות סבירה"?תשובה: התחשבות של הנוהג בתנאי הדרך והתנועה בה באופן שתהיה לו שליטה מוחלטת ברכב בכל עת.
36. בפני איזו בעיה עומד נוהג ברכב הנוהג במהירות גבוהה?תשובה: הזמן העומד לרשות הנהג להגיב נכון על אירועים בדרך מצומצם מאוד.
37. אסור להתחיל בעקיפה בלי לבדוק:תשובה: האם היא מותרת? האם אוכל להשלימה בבטחה ללא ספק?
38. אחד התנאים המצדיקים עקיפת רכב נוסע הוא:תשובה: הפרש המהירויות בין הרכב העוקף לרכב הנעקף משמעותי.
39. אתה עוקף רכב אחר בכביש דו-סטרי דו-נתיבי:עם איור תשובה: אתה מסתכן באפשרות הופעת רכב בנתיב הנגדי.
40. כיצד תסב את תשומת לבו של נהג הרכב הנעקף כשאתה עוקף אותו, בדרך שאינה עירונית?תשובה: מותר לך לצפור קלות לפני המעבר על פניו, אם הדבר נחוץ.
41. אתה נוהג בכביש חד-סטרי דו-נתיבי ומנסה לעקוף רכב הנוסע לפניך. הסכנה העיקרית בסטייה שמאלה היא:תשובה: הפרעה לרכב הנוסע בנתיב השמאלי.
42. מה הן הפעולות שעליך לנקוט לפני ירידה מתוכננת לשול בדרך שאינה עירונית?תשובה: הסתכלות, בעיקר לאחור, איתות במחוון הכיוון והאטה מתונה.
43. מה הם התנאים החשובים ביותר לירידה בטוחה לשול הדרך?עם איור תשובה: שהשול והכביש באותו גובה והשול רחב דיו.
44. מהי הדרך הנכונה לירידה מתוכננת לשול הדרך הנמוך מהכביש?תשובה: האטת הרכב למהירות נמוכה וירידה הדרגתית לשול.
45. היכן תעמיד את רכבך לאחר ירידה לשול הדרך בעת הצורך?עם איור תשובה: רחוק ככל האפשר משפת הכביש.
46. מהן הפעולות המקדימות שנוהג ברכב חייב לבצע בעת העלייה משול הדרך אל הכביש?תשובה: בדיקת מצב התנועה בכביש, מתן אות מתאים ועלייה מתונה.
47. מה השלב הראשון בעלייה לכביש מהשול?תשובה: מתן אות במחוון הכיוון.
48. מהי הסיבה המוצדקת לירידה בלתי מתוכננת מהכביש אל שול הדרך?תשובה: הופעת גורם מפתיע ומפריע בנתיב הנסיעה של הנהג.
49. מה הם המאפיינים של דרך הררית?עם איור תשובה: כביש צר, פיתולים, עקומות חדות ושיפועים חדים.
50. כיצד לצמצם למינימום את סכנת אבדן הבלמים בנהיגה בדרך הררית?תשובה: יש לנהוג בהילוך מתאים (נמוך) ולהמעיט בשימוש בבלמים.
51. כיצד נימנע מהתנגשות חזיתית בנהיגה בדרך הררית צרה ומפותלת?עם איור תשובה: ניסע בימין הקיצוני של הכביש, נדליק אורות ונתאים המהירות לתנאי הדרך.
52. איזה כוח מכוחות הטבע שואף לדחוף את הרכב אל מחוץ לסיבוב בעת נסיעה?תשובה: הכוח הצנטריפוגלי.
53. מאיזה צד יתקרב נהג לרכבו לפני כניסתו לרכב?תשובה: מחזית הרכב, כשפני הנהג אל מול התנועה.
54. מה אנו חייבים לוודא לפני נהיגה ברכב?תשובה: שאנו בקיאים בהפעלתו ובשימוש בו.
55. כיצד נמנע סכנה בעת התחלת הנסיעה?תשובה: על ידי הסתכלות נכונה על הדרך והתנועה בה, עוד לפני התזוזה מהמקום.
56. האם אפשר להסתפק באיתות בלבד בעת התחלת הנסיעה?תשובה: לא. האיתות אינו מקנה כל זכות – יש לוודא הסתכלות נכונה, נוסף לאיתות.
57. מה הם התנאים לנסיעה בקו ישר וללא סטיות?תשובה: התמקדות במטרה הרחוקה ביותר שאליה אפשר להגיע במבט.
58. מה הם היתרונות בהסתכלות הרחק קדימה?תשובה: קליטת כל המידע לצורך תכנון הנסיעה בהתאם לתנאי הדרך ומניעת הפתעות.
59. מהי חשיבותה של אחיזת הגה נכונה לשליטה על הרכב וליציבותו?תשובה: אחיזה נכונה של ההגה מאפשרת סיבוב מדויק של ההגה, הנחוץ להיגוי מדויק בכל עת.
60. התאמת ההילוך הנכון ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית חשובה:תשובה: לצורך קביעת מהירות הנסיעה.
61. מה יהיה סדר הפעולות הנכון בעת האטת מהירות הרכב?תשובה: האטה ושילוב להילוך נמוך.
62. מה הן המגבלות של הנהג בעת נסיעה אחורנית?תשובה: שדה ראייה מצומצם והפעלה לא נוחה של הרכב.
63. מה יהיה קצב הנסיעה אחורנית?תשובה: אטי תמיד.
64. הרכב הכסוף (1) יוצא מחנייה בנסיעה אחורנית. כיצד תגיב?עם איור תשובה: האט והיכון לעצור (2).
65. מה יעשה נהג הרכב כאשר הוא מתכוון לפנות ימינה?עם איור תשובה: יביא בחשבון אפשרות שרוכב האופניים יימצא בימינו בעת הפנייה, וינקוט אמצעים למניעת פגיעה בו.
66. נתיב נסיעתך נחסם על ידי הרכב הכסוף החונה בחנייה כפולה (מסומן בעיגול). מה עליך לעשות?עם איור תשובה: האט ואפשר לרכב הבא ממול לעבור ללא הפרעה, לפני שתעקוף את החנייה הכפולה.
67. כיצד ינהג נוהג ברכב היוצא מדרך עפר ומתכוון להיכנס לדרך הסלולה?עם איור תשובה: יאפשר לכלי הרכב הנעים בדרך הסלולה מימינו ומשמאלו להמשיך בדרכם ללא הפרעה מצדו, ואז ייכנס לדרך.
68. על פי הנראה בתמונה, האם מותר לסטות לנתיב הנגדי?עם איור תשובה: אסור, בשל סימון קו הפרדה רצוף כפול על פני הכביש.
69. כיצד תשפיע רוח צד חזקה על תנועת המשאית הגבוהה?עם איור תשובה: הרוח שואפת להסיט את המשאית והנהג ייאלץ להאט ולהתגבר על כוח הצד השואף להסיטו הצדה.
70. כמה כלי רכב לפניך, על פי הסימנים המעידים?עם איור תשובה: שני כלי רכב לפניך. נוסף לרכב הכסוף, יש לפניו עוד צללית.
71. כיצד על נהג הרכב הכסוף לנהוג על פי התמונה?עם איור תשובה: יאט ויאפשר לרכב היוצא מהחנייה להשתלב בתנועה.
72. כיצד על נהג הרכב הכסוף להגיב כאשר נהג הרכב הכהה רוצה להחנות את רכבו בין שני כלי רכב לצד המדרכה, בנסיעה לאחור?עם איור תשובה: יאט את נסיעתו או אף יעצור ויאפשר לנוהג ברכב הכהה להשלים את החנייה.
73. למה משמש שול הדרך בדרך מהירה?עם איור תשובה: מקום מילוט במקרה של סכנה.
74. נהג מתקרב למעבר חצייה המסומן בכביש. במעבר אין הולכי רגל. לכן על הנהג:תשובה: להאט ולוודא שאין הולכי רגל קרובים לחצייה.
75. נוהג ברכב פונה ימינה והולכי רגל חוצים את נתיב נסיעתו במעבר החצייה. מה עליו לעשות?תשובה: יאט ואף יעצור את רכבו, ויאפשר להולכי הרגל לחצות במעבר החצייה.
76. אתה נוהג ברכב המתקרב מאחור לרוכב האופניים שבתמונה. מהי הסכנה הנשקפת מרוכב האופניים?עם איור תשובה: רוכב האופניים עלול לרדת אל הכביש או למעוד וליפול אל הכביש.
77. כיצד תנהג במצב שבו המשאית שבתמונה נכנסת אל נתיב נסיעתך?עם איור תשובה: אפשר לה להיכנס אל הנתיב ללא הפרעה.
78. איזה מכלי הרכב הנראים בתמונה אינו חונה נכון?עם איור תשובה: הרכב החונה כשמעבר החצייה לפניו.
79. בעקומה חדה האט את הרכב:עם איור תשובה: לפני הכניסה לעקומה.
80. מהו המשפט הנכון?תשובה: אין לסמוך על נהגים אחרים שייתנו לך תמיד זכות קדימה.
81. כיצד תנהג בהתאם למופיע בתמונה?עם איור תשובה: האט, סטה שמאלה, אם אפשר, ועבור על פני הולכי הרגל בזהירות.
82. מתי יוכלו כלי הרכב שלפניך להמשיך בנסיעתם?עם איור תשובה: רק כשהמחסום ייפתח כולו ולאחר שהאור האדום ברמזור כבה.
83. מה על הנהג (אתה) לעשות כדי להימנע מפגיעה בהולך הרגל?עם איור תשובה: האטה וגילוי מוקדם של הולך הרגל בכביש.
84. מה מאפיין את הדרך שלפניך?עם איור תשובה: דרך עירונית, כלי רכב חונים, והולכי רגל עלולים להופיע מבין כלי הרכב החונים.
85. בתמונה שלפניך יש כמה גורמי דרך. מה צריכה להיות תגובת הנהג בהתקרבו למקום?עם איור תשובה: להאט ולהימין ככל האפשר.
86. מה עליך לוודא, בין השאר, לפני שאתה מגביה את המכונית להחלפת גלגל?תשובה: להבטיח שהרכב לא יזוז ממקומו.
87. כיצד תנהג בהתאם לאירוע בתמונה (פרי הדר מפוזר על הכביש)?עם איור תשובה: האט ונהג בזהירות. פרי ההדר שנפל על הכביש משבש את אחיזת הרכב בכביש.
88. מהי המגבלה של הטנדר הירוק (המסחרי), הרוצה לפנות ימינה, על פי הנראה בתמונה?עם איור תשובה: נהג הטנדר חייב לנהוג בזהירות רבה, כי יש רכב אחר בשטח המת בתנועה מימינו.
89. כיצד תנהג בקטע הדרך שלפניך?עם איור תשובה: האט והיצמד לימין הכביש, בגלל שדה ראייה מוגבל.
90. מה הסכנה המידית בקטע הדרך שלפניך?עם איור תשובה: הופעת רכב בשטח הנסתר מעיניך, הנוסע בנתיב נסיעתך.
91. מה חייב נהג לעשות על פי הנראה בתמונה?עם איור תשובה: להאט ולהימין ככל האפשר.
92. מה המהירות המרבית (בקמ"ש) המותרת לרכב פרטי בקטע הדרך שלפניך?עם איור תשובה: 80
93. כיצד תנהג על פי הנראה בתמונה כאשר אתה נוהג בכביש?עם איור תשובה: האט ושים לב לרכב היוצא מדרך עפר.
94. מה נדרש מנהג רכב המתקרב לתמרורים המופיעים בתמונה?עם איור תשובה: להתאים את מהירות הנסיעה לדרך עירונית, לתת זכות קדימה לרכב מימין בכביש ולהיזהר בשל הולכי רגל.
95. מהי ההתנהגות הנדרשת מנהגי כלי הרכב בתמונה?עם איור תשובה: יאטו בכניסה לעקומה החדה וישמרו כל אחד על נסיעה בצד ימין הקיצוני של הכביש.
96. כיצד תנהג בהתאם למצב שלפניך?עם איור תשובה: סטה שמאלה ועקוב אחר שינוי בהתנהגותם של המשתמשים האחרים בדרך.
97. כיצד תנהג על פי הנראה בתמונה?עם איור תשובה: האט והיצמד לימין - עקולים בדרך שלפניך.
98. כיצד תנהג על פי המופיע בתמונה?עם איור תשובה: המשך בנסיעה רגילה ושים לב לכלי הרכב האחרים שבכיוון נסיעתך.
99. כיצד תנהג על פי התמרורים המופיעים לפניך?עם איור תשובה: האט והיצמד לימין לפני הכניסה לעקומה.
100. מה ההתנהגות הנדרשת בקטע הדרך הנראה לפניך?עם איור תשובה: האט לפני הכניסה לעקומה; האץ בעדינות ביציאה ממנה.
101. מה ההתנהגות הנדרשת בקטע הדרך הנראה לפניך?עם איור תשובה: האטה ושמירה על ימין הכביש, עקב שדה ראייה מוגבל.
102. מה הבעיה בתמונה?עם איור תשובה: בגלל הרכב החונה, אין האוטובוס יכול להיכנס למפרץ שלו בכביש, והדבר יגרום להפרעה לתנועה בעת עצירתו.
103. מה אינו נכון בהתנהגותו של נהג הרכב הכחול (1)?עם איור תשובה: נהג הרכב הכחול (1) נוהג בנתיב השמאלי במקום בנתיב הימני.
104. החנית את הרכב ליד המדרכה בימין הכביש בדרך עירונית:תשובה: עליך לוודא לפני שתצא מהרכב שיציאתך אינה מפריעה או מסכנת איש מעוברי הדרך.
105. כיצד תנהג בהתאם לתמונה שלפניך?עם איור תשובה: האט בסביבת רוכב האופניים וסטה שמאלה אם אפשר.
106. בהמשך הדרך חלים שינויים בסדרי התנועה. כיצד תיערך לקראת שינויים אלה, כשאתה נוהג בנתיב הימני?עם איור תשובה: אתה נוהג בנתיב הימני. שים לב לכלי הרכב המשתלבים לנתיבך, משמאל ומימין.
107. כיצד תנהג בהמשך הדרך?עם איור תשובה: מספר הנתיבים הולך וקטן. עבור לנתיב הימני והמשך לנסוע בימין הכביש.
108. בכביש שלפניך מתקיימות מגבלות. מה הן המגבלות האלה?עם איור תשובה: על פי הסימונים, נעשות עבודות בכביש שלפניך – הגבלת המהירות ואיסור עקיפה למשאיות.
109. כיצד תנהג בהתקרבך לרכב העומד בשול הדרך (בכביש דו-סטרי)?עם איור תשובה: האט את מהירות נסיעתך והיה מוכן להשתלבות מסוכנת של נהג הרכב מימין.
110. נהג הרכב הלבן התחיל להשתלב בתנועה. כיצד תנהג?עם איור תשובה: האט את מהירות נסיעתך – הוא עלול להידחף לנתיבך.
111. כיצד עליך לנהוג בתנאי הדרך שלפניך?עם איור תשובה: לנהוג בהילוך נמוך ולהימין ככל האפשר.
112. מדוע סומן קו הפרדה רצוף בתמונה?עם איור תשובה: עקב מגבלת שדה הראייה לפנים.
113. הרכב הלבן (1) שבצומת והרכב הכסוף (2) מתכוונים להיכנס לאותה דרך. מי מהם חייב לתת זכות קדימה?עם איור תשובה: הרכב הכסוף שבצומת חייב לתת זכות קדימה לרכב הלבן.
114. הרמזור בכיוון נסיעתך ירוק. מה עליך לעשות בהתקרבך אליו?עם איור תשובה: יש להיזהר מסכנה של הופעת הולך רגל בין כלי הרכב החונים.
115. כיצד חייבים לפעול נהגי כלי הרכב העומדים בצומת, לפי התמונה?עם איור תשובה: עליהם להתכונן לתחילת הנסיעה עם הופעת האור הירוק.
116. האם מיקומם של כלי הרכב בתוך העקומה החדה נכון?עם איור תשובה: נכון, כי כלי הרכב מקפידים להישאר בימין הכביש כנדרש במצב כזה.
117. האם, לדעתך, מיקומו של הרכב הלבן בתוך העקומה נכון?עם איור תשובה: לא. הרכב קרוב למרכז הכביש והוא מהווה סכנה לכלי הרכב הבאים ממולו.
118. האם, לדעתך, מיקומה של המשאית בתוך העקומה נכון?עם איור תשובה: לא. נהג המשאית אינו שומר על ימין הדרך והוא מהווה סכנה ממשית לכל רכב הבא ממולו.
119. כיצד עליך לנהוג בהגיעך לקטע דרך המופיע בתמונה?עם איור תשובה: שמור על ימין הכביש והיכנס בזהירות לעקומה. היכון להורדת הילוך.
120. מהו המשפט הנכון לגבי הנראה בתמונה?עם איור תשובה: נהג המכלית אינו שומר על ימין הכביש.
121. כיצד צריך לנהוג בכביש המוצף במים?תשובה: לשלב להילוך נמוך ולנסוע לאט.
122. מהי הסכנה בתדלוק הרכב כשהמנוע פועל?תשובה: הצתת אדי דלק על ידי ניצוץ.
123. מה צריך הנהג לבדוק לפני התחלת הנסיעה?תשובה: שאף אחת מנורות האזהרה בלוח המחוונים אינה דולקת.
124. לאחר נסיעה בשלולית מים עמוקה, על הנהג:תשובה: לנסוע באטיות עד לייבוש הבלמים וחזרתם לתפקוד הרגיל.
125. מדוע צריך להימנע מהפעלת מנוע הרכב במקום סגור?תשובה: משום שהגזים השרופים הנפלטים מן המנוע רעילים לאדם.
126. מדוע יש להתאים את תנוחת הישיבה של הנהג לפני תחילת הנהיגה ברכב?תשובה: כדי לשלוט היטב על אמצעי התפעול של הרכב ולשפר את שדה הראייה.
127. איך ישפיעו שמשות לא נקיות ברכב על הבטיחות?תשובה: שמשות לא נקיות מפריעות לראייה החופשית של הנהג.
128. על איזה סרן פועלים בלמי השירות בטרקטור?תשובה: על הסרן האחורי.
129. איזו מערכת נוספת יש בטרקטורים שאין בכלי רכב אחרים?תשובה: מערכת הידרולית להרמה ולהפעלה של מתקנים.
130. למה תורמת תנועת הפלס (מאזניים) בסרן הקדמי של הטרקטור:תשובה: לשיפור יציבותו של הטרקטור בנסיעה על פני שטח שאינו ישר.
131. כיצד יפעל נהג טרקטור המצויד במעמיס כשהוא מחנה את הטרקטור?תשובה: יוריד את המעמיס עד לקרקע.
132. מה יקרה אם המשקל על זרועות ההרמה ההידרוליות האחוריות יהיה גבוה מדי או רחוק מהטרקטור?תשובה: הגלגלים הקדמיים יתרוממו באוויר.
133. כיצד יש לפעול בזמן התהפכות טרקטור?תשובה: לאחוז בחזקה בהגה ולהיצמד אליו ככל האפשר.
134. מדוע ממלאים מים בגלגלי הטרקטור?תשובה: כדי להוסיף משקל ולשפר בכך את אחיזת הגלגלים בקרקע.
135. מדוע מתקינים משקולות בקדמת הטרקטור?תשובה: כדי לשפר את אחיזת הגלגלים הקדמיים בקרקע.
136. האם ניתן לבלום רק גלגל אחד בטרקטור?תשובה: ניתן, רק בסרן האחורי.
137. מתי דרושה בלימת גלגל אחד בטרקטור (הפרדת בלמים)?תשובה: כאשר נהג הטרקטור רוצה לפנות פנייה חדה בו במקום במהירות נמוכה מאוד.
138. למה משמש מעביר הכוח, פי-טי-או (PTO), בטרקטור?תשובה: להנעת מתקנים וציוד נוסף המופעלים על ידי טרקטור.
139. באילו סיבובים לדקה (סל"ד) יש להפעיל את מעביר הכוח, פי-טי-או (PTO)?תשובה: תמיד בסל"ד שממליץ עליו יצרן הטרקטור.
140. כשמציינים "מהירות הפעלה תקנית" של מעביר הכוח פי-טי-או (PTO), למה מתכוונים?תשובה: לסל"ד של יציאת מעביר הכוח ושל גל ההינע שלו.
141. מתי יש לשלב את נעילת הדיפרנציאל בטרקטור?תשובה: כאשר גלגל אחד מחליק על פני הקרקע והטרקטור אינו מתקדם.
142. מה אסור לך לעשות אם נעלת את הדיפרנציאל בטרקטור?תשובה: להפנות את ההגה ואת הגלגלים לצדדים.
143. איזה לחץ המסופק מן הטרקטור מפעיל מתקנים וציוד נוסף?תשובה: לחץ שמן הידרולי.
144. מה יש לוודא לפני ניתוק מחברי צינורות השמן ההידרולי מהמתקן או לפני ניתוק הציוד הנוסף המחובר לטרקטור?תשובה: שאין בהם לחץ שמן כלל.
145. כיצד תשחרר לחץ שמן הידרולי לפני ניתוק צנרת ההספקה למתקן או לציוד הנוסף?תשובה: תפעיל את מנופי ההפעלה לכל הכיוונים כאשר המנוע דומם.
146. מתי חייבים להתקין קולט גצים בטרקטור?תשובה: כאשר בטרקטור מותקן צינור פליטה תחתון.
147. התרת כלים וגרור מן הטרקטור תיעשה:תשובה: בשטח אופקי, כדי למנוע תזוזה מקרית.
148. מה תפקידה של זרוע ההרמה האמצעית (הנקודה השלישית)?תשובה: לבטל את חופש התנועה לצדדים של הזרועות והכלי ולמנוע את סבסוב הכלי.
149. איזו פעולה יש לעשות לאחר שהכלי נרתם לזרועות ההרמה ההידרוליות?תשובה: לבטל את חופש התנועה לצדדים של הזרועות והכלי.
150. כיצד תבטיח מהירות נמוכה של הטרקטור והנגרר בירידה תלולה וארוכה?תשובה: בעזרת סיבובי המנוע ובחירת הילוך נמוך.
151. אתה נוסע ברכב נוסעים פרטי ומתקרב מאחור לרוכב אופניים הנוסע בימין הכביש:תשובה: כדאי לחלוף על פניו משמאלו, רחוק ככל האפשר.
152. מה חייב נהג אוטובוס לבדוק לפני שיניע את האוטובוס?תשובה: אם יש עוברי דרך ב"שטחים המתים".
153. מה הן הסכנות הצפויות בבלימת פתע בעת נהיגה באוטובוס?תשובה: פגיעה בנוסעי האוטובוס.
154. כיצד יפעל נוהג ברכב בהתקרבו לקטע כביש שיש עליו שמן?תשובה: יאט במתינות ככל האפשר ולא יבלום בחזקה.
155. כיצד יפעל נוהג ברכב כשיש מהמורות וסדקים בכביש?תשובה: יאט ויתאים את מהירות הנסיעה לתנאי הדרך.
156. באילו תנאים כדאי ביותר להדליק אורות גם ביום?תשובה: כשהשמש מאחורי הנהג.
157. פנסי חזית שאינם מכוונים:תשובה: אינם מאירים את הדרך כנדרש בחוק.
158. באילו כלי רכב חייבים להימצא מטפי כיבוי אש?תשובה: ברכב מנועי, למעט רכב נוסעים פרטי, טרקטור ואופנוע.
159. האם בכל ירידה תלולה חלה חובה לנסוע בהילוך נמוך מתאים?תשובה: כן.
160. אתה נוהג ברכב משא כבד היורד בירידה תלולה וארוכה. מתי עליך לשלב הילוך מתאים נמוך?תשובה: יש לשלב הילוך נמוך בתחילת הירידה.
161. מהי הסכנה שבהחלפת הילוך בזמן נסיעה בעת נהיגת רכב כבד במורד תלול?תשובה: יש סכנה שההילוך לא ישתלב והרכב יישאר בהילוך סרק (ניוטרל).
162. לאחר חיבור נגרר או נתמך לגורר או לתומך, האם צריך לבדוק את תגובת הבלמים?תשובה: כן. חיבור נגרר או נתמך מחייב לבדוק את תגובת הבלמים עם תחילת הנסיעה.
163. כשאתה נוהג במשאית בירידה תלולה:תשובה: סע בהילוך נמוך מתאים וכן ודא הפעלת מנגנונים מיוחדים להאטה המותקנים ברכב .
164. מה הם הגורמים המשפיעים על יציבותו של רכב מסחרי המוביל מטען, בעת נסיעה בעקומה?תשובה: מהירות הרכב, רדיוס הסיבוב וגובה מרכז הכובד של הרכב.
165. ככל שמרכז הכובד של הרכב יהיה גבוה יותר:תשובה: כן, תפחת יציבות הרכב בפניות ובעקומות.
166. כיצד יש לחבר את התומך לנתמך?תשובה: נהג התומך ייסע לאחור כשהתומך והנתמך בקו ישר.
167. מתי פועל על הרכב כוח צנטריפוגלי?תשובה: כשהרכב נוסע בפניות ובעקומות .
168. כיצד ניתן להקטין את הכוח של צנטריפוגלי הפועל על הרכב בעת הנסיעה?תשובה: על ידי האטת מהירות הנסיעה בפניות ובעקומות.
169. מדוע משלבים הילוך נמוך בנסיעה במורד תלול?תשובה: כדי להיעזר במנוע לשמור על מהירות נסיעה נמוכה וקבועה, ללא שימוש יתר בבלמים.
170. אתה נוהג בכביש דו-סטרי ולפניך נוסע רכב המאותת במחוון הכיוון השמאלי שלו:תשובה: עליך להביא בחשבון את סטייתו האפשרית של הרכב שמאלה, ולאפשר לו לעשות כן.
171. התנגדות הרוח לנסיעתו של הרכב משפיעה:תשובה: על יציבות הרכב ועל מהירות נסיעתו.
172. היכן יועמס מטען כבד בארגז המטען של משאית?תשובה: מהסרן האחורי לכיוון תא הנהג.
173. מהי הסכנה הצפויה בנהיגת רכב משא ארוך?תשובה: הימצאותם של כלי רכב קטנים ב״שטחים המתים״ וקושי בפניות חדות.
174. נהג רכב המגיע לגשר צר:תשובה: יאט בהתקרבו לגשר וכאשר הוא עובר עליו.
175. כיצד יפעל נהג רכב כאשר יש רוח צד חזקה?תשובה: יאט ויתאים את מהירות נסיעתו ליכולת השליטה ברכב – בייחוד ברכב בעל שטח צד גדול.
176. נהיגה בחשכה באור גבוה עלולה לגרום:תשובה: לסינוור נהגים אחרים.
177. כיצד יפעל נהג רכב כשבזמן נסיעה אירע נקר (פנצ'ר) באחד הצמיגים ברכבו?תשובה: יאחז היטב בגלגל ההגה ויבלום במתינות את הרכב.
178. לפני שילוב הילוך מהילוך P להילוך אחר בתיבת הילוכים אוטומטית, על הנהג:תשובה: ללחוץ בחזקה על דוושת הבלמים.
179. מה הסכנה הצפויה בנסיעה באופנוע כשרגלית הצד באופנוע פתוחה?תשובה: רגלית הצד תפגע בכביש ועלולה לגרום להתהפכות האופנוע והרוכב.
180. לא יוביל רוכב על אופנוע חבילה, צרור או חפץ:תשובה: המונעים ממנו שליטה מלאה על האופנוע.
181. מהי המהירות הסבירה הבטוחה לרכיבה על אופנוע?תשובה: מהירות שבה מצליח הרוכב לזהות את כל הפרטים בדרכו ומוודא שליטה מלאה באופנוע, ושאינה גבוהה מן המהירות המרבית.
182. מהו הגורם המגביל את יכולתו של הרוכב לבלום, להטות או להאיץ את האופנוע?תשובה: אחיזת האופנוע בכביש.
183. מה הבעיה המתהווה כאשר מגלים "ברגע האחרון" מכשול לפני האופנוע?תשובה: הזמן שנותר להגיב נכון קצר מדי.
184. מדוע יש להימנע מלנהוג באופנוע במרכז הנתיב, מלבד הסיבות המנויות בחוק?תשובה: מפני שמרכז הנתיב הוא האזור המלוכלך והשמנוני ביותר בכביש.
185. באיזה אופן יש לנהוג באופנוע בזמן חציית כתם שמנוני על הכביש?תשובה: בקו ישר בלי להאיץ ובלי לבלום.
186. מה הם הגורמים העיקריים המשפיעים על יכולתו של הרוכב לזהות מכשולים בדרך?תשובה: מיומנותו של הרוכב ותנוחת הישיבה שלו.
187. מדוע נפגמת השליטה באופנוע בעת כניסה לפנייה?תשובה: מפני שאחיזת הצמיג בכביש משתנה כשהנהג מטה ("משכיב") את האופנוע.
188. היכן יש למקד את המבט בכניסה לפנייה בעת רכיבה על אופנוע?תשובה: לכיוון הפנייה ולכיוון היציאה ממנה.
189. מדוע אנו חייבים להטות את האופנוע בזמן פנייה?תשובה: כדי לצמצם את להשפעת הכוח הצנטריפוגלי (הפועל על האופנוע בסיבוב).
190. כיצד נגיב לכוח הצנטריפוגלי שנוצר בזמן פנייה באופנוע?תשובה: נטה את האופנוע לתוך הפנייה.
191. כיצד תחמוק ממכשול, כגון עצם המונח על הדרך, המתגלה במפתיע בעת הנסיעה באופנוע?תשובה: תבלום לפני המכשול, תרפה רגע לפני המפגש אתו ותחמוק מימינו או משמאלו.
192. כיצד ניצור מרחב בטיחות יעיל מלפנים, מאחור ומהצדדים ברכיבה על האופנוע עם עוד שותפים?תשובה: על ידי בחירת נתיב, מהירות נסיעה ומיקום נכונים ומותאמים לשותפים למצב תנועה סביב.
193. על מי מוטלת האחריות לשמירת מרחב בטיחות מלפנים, מאחור ומהצדדים ברכיבה על אופנוע?תשובה: על רוכב האופנוע בלבד.
194. על מה חשוב להקפיד ברכיבה על אופנוע לצד כלי רכב או בקרבתם?תשובה: על הבחנה בכלי רכב אחרים מוקדם ככל האפשר.
195. הגורמים העיקריים המשפיעים על יכולתו של הרוכב לזהות מכשולים בדרך הם:תשובה: מיקום האופנוע בדרך ובתנועה.
196. מהי הסכנה הנשקפת לרוכב על רכב דו-גלגלי במעבר בין טורי מכוניות העומדות לפני צומת?תשובה: הוא עלול לפגוע בהולכי רגל החוצים את הכביש שלא במעבר חצייה מוסדר.
197. מהו הציוד והלבוש הבסיסי הנכון לרכיבה יום-יומית בטוחה באופנוע?תשובה: קסדה מלאה ותקנית, מכנסיים עשויים מבד קשיח, נעליים גבוהות, כפפות ומעיל רכיבה בסיסי.
198. מה הם השיקולים בבחירת קסדה לאופנוע?תשובה: קסדה תקנית תעניק הגנה מיטבית (גם על הסנטר) ותתאים לגודל ולמבנה הראש של הרוכב.
199. אילו נעליים מתאימות תבחר לרכיבה על אופנוע?תשובה: בחר נעליים גבוהות העשויות מחומר מסיבי העומד בפני חיכוך.
200. מה הקשר בין זווית ההטיה והפניית האופנוע בפנייה לבין תאורת החזית באופנוע?תשובה: ככל שההטיה או הפניית האופנוע גדולה יותר, כן גדלה סטיית אלומת האור מכיוון הנסיעה הרצוי.
201. מה הם הדגשים החשובים ברכיבה בשניים על האופנוע?תשובה: יש להדריך את הנוסע לפני הנסיעה בכל הקשור בעלייה, בירידה ובישיבה נכונה ובהתנהגות הגוף.
202. כיצד נעבור מכשול בדרך ברכיבה על אופנוע?תשובה: נאט לפני המכשול.
203. מהי הבדיקה החשובה שעל רוכב האופנוע לעשות לפני כניסה לצומת?תשובה: שאין בצומת תנועה העלולה לסכן אותו.
204. כיצד תשמור על יציבות הרכב כאשר אתה מגיע לעיקול בכביש?תשובה: עליך להאט לפני הכניסה לעיקול, ולהאיץ קלות ביציאתך ממנו.
205. יכולת השליטה ברכב:תשובה: טובה יותר כשנוהגים במהירות סבירה.
206. כדי לצמצם את השפעת הסינוור בעת נהיגה בחשכה רצוי:תשובה: לנקות את השמשות היטב.
207. נהיגה בחשכה באור גבוה:תשובה: עלולה לגרום לסינוור נהגים אחרים.
208. בנסיעה בדרך משובשת צריך:תשובה: להאט את הנסיעה ולהגביר את הערנות.
209. גורמים חשובים לאבדן שליטה של הנהג ברכב הם:תשובה: נהיגה מהירה מדי, חוסר ערנות ואי הכרת מנגנוני הרכב.
210. כיצד תנהג באופנוע בכביש משובש בדרך שאינה עירונית?תשובה: האט את נסיעתך כי יש סכנה של אבדן שליטה באופנוע.
211. אתה מתקרב לצומת ללא תמרור וברצונך לפנות ימינה. ממולך מתקרב לצומת רכב. כיצד תנהג?תשובה: תמשיך בנסיעה בזהירות ותפנה ימינה בצומת.
212. ברכב שמותקנת בו מצלמה אחורית:תשובה: המצלמה מגלה את השטח המת שנוצר מאחורי הרכב.
213. מהי הדרך הנכונה לכוונון משענת הראש ברכב?תשובה: השפה העליונה של המשענת תימצא בקו אחד עם הקצה העליון של ראש הנהג.
214. מערבל בטון הוא:תשובה: רכב משא.